việt nam

Bộc bạch về những trăn trở khi làm nghề suốt nhiều năm, diễn viên Thủy Cúc chia sẻ: “Trăn trở này định giấu trong lòng vì đôi khi tôi cũng ngại. Đa số diễn viên làm nghề 10 phần vì kinh tế kiếm sống nhưng có đến 90% yêu nghề. Vì phải yêu nghề thật sự nhiều mới có thể theo đuổi”. Ngoài ra, một vấn đề khác mà diễn viên Thủy Cúc trăn trở chính là về sức khỏe. Nếu như ngày trẻ, cô vẫn còn nhiều sức khỏe và hăng hái diễn xuất xuyên đêm thì theo thời gian, nữ diễn viên dần xuống sức. Nữ khách mời chia sẻ: “Nhiều năm gần đây, tôi thấy rõ vấn đề đó vì nếu quay 1 - 2 đêm xuyên suốt thì có khi tôi không thể nhớ thoại”.

Cuộc cách mạng trong phương thức bán hàng đã đưa VF 3 trở thành mẫu xe đầu tiên đạt được lượng đơn đặt hàng trực tuyến vượt 50% tổng số đơn hàng, đánh dấu sự phát triển vượt bậc của mô hình kinh doanh O2O (Online-2-Offline) cũng như vai trò tiên phong của VinFast tại thị trường ô tô Việt Nam.

Ông Trần Ngọc Tùng (46 tuổi) cho biết năm 2006, sau khi vào làm công nhân tại Nhà máy chế biến mủ cao su Ia Chim, ông được nhà máy cấp 1 lô đất tại thôn Tân An (xã Ia Chim). Được cấp đất, ông liền xây dựng nhà ở. Nhiều năm nay ông cùng nhiều công nhân khác đề nghị UBND xã cấp sổ đỏ trên mảnh đất đang ở, tuy nhiên do một số vướng mắc nên đến nay sau 18 năm, gia đình ông vẫn đang ở trên mảnh đất không phải của mình. "Nguyện vọng của anh em công nhân ở đây là được cấp sổ đỏ để an cư lạc nghiệp, an tâm sinh sống. Thậm chí căn nhà sau hàng chục năm đã bị thấm dột, hư hỏng nhưng gia đình tôi vẫn không dám sửa chữa. Vì đến nay mảnh đất này vẫn chưa thực sự là của mình. Nếu lô đất bị thu hồi thì gia đình không biết sẽ đi đâu", ông Tùng lo lắng.

Tuy nhiên, đổi lại sự an tâm, dịch vụ bảo hành chính hãng… người mua ô tô mới sẽ phải tốn kém nhiều chi phí hơn. Cụ thể, người mua phải tốn chi cho các loại phí mua xe như phí trước bạ, phí biển số, trong đó phí trước bạ hiện nay chiếm từ 10 - 12% giá trị xe (xe bán tải khoảng 5 - 6%) và cũng không thể "mặc cả" giá với hãng xe được. Nếu mua xe qua hình thức vay ngân hàng, tổ chức tín dụng và trả góp, người mua phải tốn thêm chi phí đóng tiền gốc và lãi hàng tháng. Đặc biệt, sau khi xe đã đứng tên của bạn, giá trị xe sẽ bị mất ngay 2 - 8% và theo thời gian thì tỉ lệ này sẽ lớn lên nhiều lần.

Thực ra năm 2021 bầu Đức trong câu chuyện của mình, có "sơ ý" tiết lộ về 1.000 hecta sầu riêng ông trồng ở Gia Lai và Lào. Thế nhưng khi tôi hỏi tới, ông lại không chịu nói. "Mình làm cao su thất bại, giờ nói trước người ta lại nói mình nổ. Thôi đợi thu hoạch công bố luôn" - ông giải thích và hứa sang năm (năm 2022) khi sầu riêng ra trái bói, ông sẽ cho chúng tôi đi coi. Không chỉ giấu chúng tôi, những người bạn thân thiết, ông còn giấu cả cổ đông, các nhà đầu tư của mình. Trên báo cáo tài chính của HAGL mấy năm nay, 1.000 hecta sầu riêng mênh mông là thế cũng được ẩn vào trong cụm từ "cây ăn trái". Nói về điều này, bầu Đức lại cười khoái chí, như thể ông thắng một trận đấu. Trong khi nếu công bố, giá trị cổ phiếu, giá trị của HAGL chắc chắn sẽ được củng cố, nhất là giai đoạn bàn giao HNG mà thiên hạ đang đặt dấu hỏi về tài sản của Tập đoàn. Nhưng bầu Đức giờ là vậy. Sau những thăng trầm và cả không ít thị phi. Ông né tránh nói trước, ngay cả lợi thế ông đã nắm chắc. Mà tôi tin rằng bất cứ công ty nào nếu có, thậm chí ngay cả khi còn nằm trong kế hoạch, cũng coi đó là một trong những "vũ khí" truyền thông hiệu quả. Bầu Đức không muốn người ta nói ông nổ, nhưng thực tế ông lại mang "bom tấn" lên thị trường.

Trường THPT Trương Định (Tiền Giang) là một điểm tổ chức khá đặc biệt của chương trình Tư vấn mùa thi nhiều năm nay. Thạc sĩ Nguyễn Thanh Hải, Hiệu trưởng nhà trường, chia sẻ: "Chương trình mỗi năm là 1 bức tranh đẹp, mỗi năm đều có nét mới. Nhờ đó, học sinh Trường THPT Trương Định đã trúng tuyển vào các trường ĐH tốp đầu cả nước ngày càng nhiều. Đặc biệt, trong suốt những năm vừa qua, trường không còn học sinh nào bị chọn sai ngành nghề khi trúng tuyển vào các trường ĐH, CĐ".